AP News: ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం రాష్ట్ర ఆర్థికాభివృద్ధికి కీలకంగా నిలిచే పోర్టుల నిర్మాణంపై దృష్టిసారించింది. సముద్ర తీరం వెంట ప్రతి 50 కిలోమీటర్లకు ఒక పోర్టు లేదా సంబంధిత పరిశ్రమలు ఉండేలా మొత్తం 20 పోర్టులను అందుబాటులోకి తేవాలనే వ్యూహం సిద్ధమవుతోంది. ఇందులో భాగంగా ప్రస్తుతం రామాయపట్నం, మూలపేట, మచిలీపట్నం, కాకినాడ గేట్వే పోర్టులు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. వీటిని త్వరితగతిన పూర్తి చేసి 2026 నాటికి పూర్తిస్థాయిలో వినియోగంలోకి తేవాలనే లక్ష్యం ప్రభుత్వం నిర్ధేశించింది.
ఇకపోతే, ఈ పోర్టులను రోడ్డు, రైలు మార్గాలతో అనుసంధానించడమే కాకుండా, పొరుగు రాష్ట్రాలైన తెలంగాణ, ఒడిశాలో డ్రైపోర్టులు ఏర్పాటు చేసి, ఆ రాష్ట్రాల సరకు రవాణాకు కూడా సౌకర్యం కల్పించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది.
రామాయపట్నం పోర్టు
రామాయపట్నం పోర్టు నిర్మాణం 69% పూర్తయింది. 2025 జూన్ నాటికి ప్రజల వినియోగానికి అందించాలనే లక్ష్యం ఉంది. భారీ నౌకలు రాకపోకల కోసం డ్రెడ్జింగ్ లోతును 16 మీటర్ల నుంచి 18.5 మీటర్లకు పెంచాలన్న ప్రతిపాదనపై ప్రభుత్వం సానుకూలంగా ఆలోచిస్తోంది. మొదటి దశలో నాలుగు బెర్తులు నిర్మించాల్సి ఉండగా ఇప్పటివరకు ఒకటి మాత్రమే పూర్తయింది.
-
బ్రేక్ వాటర్ పనులు: దక్షిణంగా 3.7 కిమీ, ఉత్తరంగా 1.35 కిమీ వరకు కొనసాగుతున్నాయి.
-
కనెక్టివిటీ: ఉమ్మడి ప్రకాశం జిల్లా చేవూరు జంక్షన్ వద్ద NH-16తో అనుసంధానం.
ఇది కూడా చదవండి: Telangana: నిలిచిపోయిన కొడంగల్- నారాయణపేట ఎత్తిపోతల పనులు
మచిలీపట్నం పోర్టు
మచిలీపట్నం పోర్టు పనులు 45.5% పూర్తయ్యాయి. 2026 నవంబరు నాటికి పూర్తిస్థాయిలో సిద్ధం చేయాలని టార్గెట్.
-
సామర్థ్యం: ప్రతి ఏడాది 36 మిలియన్ టన్నుల సరకు రవాణా చేయగలదు.
-
విస్తరణ: మొదటి దశలో నాలుగు బెర్తులు నిర్మిస్తారు, భవిష్యత్తులో 16 వరకూ విస్తరించే అవకాశం ఉంది.
-
డ్రైపోర్టు: తెలంగాణలో ఏర్పాటు చేసి, అక్కడి నుంచి సరకు మచిలీపట్నానికి తరలిస్తారు.
-
రోడ్డు ప్రాజెక్టు: రూ.638 కోట్లతో బీచ్రోడ్డును 6 లేన్లుగా అభివృద్ధి చేసి, NH-65తో అనుసంధించేందుకు ప్రతిపాదన పంపబడింది.
పోర్టుల విస్తరణను వేగవంతం చేసిన ఏపీ ప్రభుత్వం.
2026 నాటికి, రోడ్డు & రైలు కనెక్టివిటీతో 4 పోర్టులు సిద్ధం అయ్యేక ప్రణాళిక
ఇప్పటివరకు రామాయపట్నం పోర్ట్ – 69% పూర్తయింది.
మచిలీపట్నం పోర్ట్ – 45.5% పూర్తయింది.
మూలపేట పోర్ట్ – 54% పూర్తయింది
కాకినాడ గేట్వే – 31.5% పూర్తయింది.… pic.twitter.com/xUlfQ7qwfs
— s5news (@s5newsoffical) August 26, 2025
మూలపేట పోర్టు
మూలపేట పోర్టు నిర్మాణ పనులు 54% పూర్తయ్యాయి. 2026 మే నాటికి పూర్తి చేసి వినియోగంలోకి తేవాలనే యోచన.
-
సామర్థ్యం: సంవత్సరానికి 25–30 మిలియన్ టన్నుల సరకు రవాణా.
-
డ్రైపోర్టులు: ఒడిశా, ఉత్తరాంధ్ర ప్రాంతాల్లో ఏర్పాటు చేసి మూలపేటతో అనుసంధానం చేస్తారు.
-
కనెక్టివిటీ: టెక్కలి జంక్షన్ వద్ద NH-16తో, అలాగే హావ్డా–చెన్నై రైల్వే మార్గంతో అనుసంధానం.
కాకినాడ గేట్వే పోర్టు
కాకినాడ గేట్వే పోర్టు పనులు 31% మాత్రమే పూర్తయ్యాయి.
-
బ్రేక్ వాటర్ నిర్మాణం: 83.45% పూర్తయింది.
-
డ్రెడ్జింగ్ పనులు: 16.35% పూర్తయ్యాయి.
-
బెర్తులు: కేవలం 5.6% మాత్రమే పూర్తయ్యాయి.
-
కనెక్టివిటీ: వాకపూడి లైట్ హౌస్ – అన్నవరం రోడ్డును అభివృద్ధి చేసి NH-16తో అనుసంధించేందుకు ప్రతిపాదన.
నాలుగు పోర్టుల ప్రస్తుత పనుల పురోగతి (శాతం వారీగా)
| విభాగం | రామాయపట్నం | మచిలీపట్నం | మూలపేట | కాకినాడ గేట్వే |
|---|---|---|---|---|
| బ్రేక్ వాటర్ | 87.42% | 77.50% | 80.21% | 83.45% |
| డ్రెడ్జింగ్ | 67.58% | 32.55% | 59.78% | 16.35% |
| బెర్తులు | 57.13% | 58.30% | 55.10% | 5.60% |
| ఆన్షోర్ సదుపాయాలు | 27.31% | 30.00% | 2.85% | — |
| బాహ్య మౌలిక వసతులు | 32.50% | 13.00% | 2.70% | 82.50% |
ముగింపు
ఏపీ ప్రభుత్వం ప్రస్తుతానికి చేపట్టిన పోర్టుల ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాక రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థకు కొత్త ఊపు రానుంది. వాణిజ్య అవకాశాలు పెరిగి, ఉపాధి అవకాశాలు విస్తరించడంతో పాటు, పొరుగు రాష్ట్రాలైన తెలంగాణ, ఒడిశాలకు కూడా ఈ పోర్టుల ద్వారా లాజిస్టిక్స్ సదుపాయాలు లభించనున్నాయి. సముద్ర తీరం వెంట ప్రతీ 50 కిలోమీటర్లకు ఒక పోర్టు అనే ప్రణాళిక అమలు అయితే, ఆంధ్రప్రదేశ్ను దేశంలోనే ప్రముఖ పోర్టుల హబ్గా తీర్చిదిద్దే అవకాశం ఉంది.