New Airlines: భారత విమానయాన రంగం (Aviation Sector)లో సరికొత్త శకం మొదలుకాబోతోంది. ప్రస్తుతం దేశీయ విమాన ప్రయాణాల్లో ఉన్న ‘డ్యుపోలీ’ (ఇద్దరి ఆధిపత్యం)కి చెక్ పెట్టేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం వ్యూహాత్మక అడుగులు వేస్తోంది. ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా సంస్థల గుత్తాధిపత్యాన్ని తగ్గించి, ప్రయాణికులకు మరిన్ని ప్రత్యామ్నాయాలు చూపేందుకు మరో మూడు కొత్త విమానయాన సంస్థలకు లైన్ క్లియర్ అయింది.
మార్కెట్ వాటా: 90% వర్సెస్ 10%
ప్రస్తుతం భారత గగనతలంపై ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా గ్రూపులదే హవా.
- ఇండిగో: ఏకంగా 65% పైగా మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది.
- ఎయిర్ ఇండియా గ్రూప్: సుమారు 25% పైగా వాటాను నియంత్రిస్తోంది.మొత్తంగా ఈ రెండు దిగ్గజాలే 90 శాతానికి పైగా మార్కెట్ను శాసిస్తుండటంతో, ఇటీవల ఇండిగోలో తలెత్తిన సాంకేతిక సమస్యలు, విమానాల రద్దు దేశీయ విమానయాన రంగాన్ని కుదిపేసింది. ఒకే సంస్థపై అతిగా ఆధారపడటం వల్ల ప్రయాణికులు ఎదుర్కొంటున్న ఇబ్బందులను గమనించిన కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ, కొత్త సంస్థలను ప్రోత్సహించాలని నిర్ణయించింది.
ఇది కూడా చదవండి: Chandrababu Naidu: మెడికల్ కాలేజీల నిర్మాణంపై వెనక్కి తగ్గేదే లేదు
రంగంలోకి అల్ హింద్, ఫ్లైఎక్స్ప్రెస్, శంఖ్ ఎయిర్
పౌర విమానయాన శాఖ మంత్రి కె. రామ్మోహన్ నాయుడు ఇటీవల ఈ కొత్త సంస్థల ప్రతినిధులతో సమావేశమయ్యారు. ఈ సందర్భంగా ఆయన కీలక వివరాలను వెల్లడించారు:
- అల్ హింద్ ఎయిర్ (Al Hind Air): కేరళకు చెందిన అల్ హింద్ గ్రూప్ దీనిని ప్రమోట్ చేస్తోంది. కొచ్చి ప్రధాన కేంద్రంగా (Hub) ఇది పనిచేయనుంది. ప్రారంభంలో ATR 72-600 మోడల్ విమానాలతో ప్రాంతీయ సేవలు అందించి, భవిష్యత్తులో అంతర్జాతీయంగా విస్తరించనుంది.
- ఫ్లైఎక్స్ప్రెస్ (FlyExpress): ఈ సంస్థకు కూడా కేంద్రం తాజాగా నో అబ్జక్షన్ సర్టిఫికేట్ (NOC) మంజూరు చేసింది. ఇవి వచ్చే ఏడాది నుంచి కార్యకలాపాలు ప్రారంభించే అవకాశం ఉంది.
- శంఖ్ ఎయిర్ (Shankh Air): ఉత్తరప్రదేశ్కు చెందిన ఈ సంస్థ ఇప్పటికే NOC పొందింది. 2026 నుంచి ఇది కమర్షియల్ ఆపరేషన్స్ ప్రారంభించనుంది.
Over the last one week, pleased to have met teams from new airlines aspiring to take wings in Indian skies—Shankh Air, Al Hind Air and FlyExpress.
While Shankh Air has already got the NOC from Ministry, Al Hind Air and FlyExpress have received their NOCs in this week.
It has… pic.twitter.com/oLWXqBfSFU
— Ram Mohan Naidu Kinjarapu (@RamMNK) December 23, 2025
పోటీ పెరిగితే ప్రయాణికులకే లాభం
ప్రస్తుతం దేశంలో కేవలం 9 షెడ్యూల్డ్ దేశీయ ఎయిర్లైన్స్ మాత్రమే సేవలందిస్తున్నాయి (ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా, ఎయిర్ ఇండియా ఎక్స్ప్రెస్, అలయన్స్ ఎయిర్, అకాసా ఎయిర్, స్పైస్జెట్, స్టార్ ఎయిర్, ఫ్లై91, ఇండియావన్ ఎయిర్). కొత్తగా ఈ మూడు సంస్థలు తోడైతే పోటీ పెరిగి, విమాన ప్రయాణ ధరలు తగ్గే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న విమానయాన మార్కెట్లలో భారత్ ఒకటి. ప్రధాని మోదీ గారి ‘ఉడాన్’ వంటి పథకాలతో చిన్న క్యారియర్లను ప్రోత్సహించి, ప్రాంతీయ కనెక్టివిటీని పెంచడమే మా లక్ష్యం.— కె. రామ్మోహన్ నాయుడు, కేంద్ర మంత్రి
ఒకే చూపులో ముఖ్యాంశాలు:
| సంస్థ పేరు | స్థితి | ప్రధాన కార్యాలయం/ఫోకస్ |
| అల్ హింద్ ఎయిర్ | NOC పొందింది | కొచ్చి (కేరళ), ప్రాంతీయ సేవలు |
| ఫ్లైఎక్స్ప్రెస్ | NOC పొందింది | దేశీయ రూట్లు |
| శంఖ్ ఎయిర్ | 2026లో ప్రారంభం | ఉత్తరప్రదేశ్ |
ప్రస్తుతం ఉన్న గుత్తాధిపత్యానికి తెరపడితే, సామాన్య ప్రయాణికులకు విమాన ప్రయాణం మరింత చేరువ కావడంతో పాటు, సేవల నాణ్యత కూడా మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది.